實(shí)用新型專利證書
ABS 是 Anti-Lock Braking System 的縮寫,它是在制動(dòng)期間控制和監(jiān)視車輛速度的電子系統(tǒng)。它通過(guò)常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)起作用,可提高車輛的主動(dòng)安全性。 ABS 失效時(shí),常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)仍然起作用。 ABS 系統(tǒng)主要包含 ECU、 ABS 電磁閥、輪速傳感器和線束等幾大部件。
在緊急制動(dòng)時(shí)保持了車輛方向的可操縱性;
縮短和優(yōu)化了制動(dòng)距離。在低附著路面上,制動(dòng)距離縮短 10%以上上,保持了最優(yōu)的路面附著系數(shù)利用率-即最佳的制動(dòng)距離。
減少了交通事故。
減輕了司機(jī)精神負(fù)擔(dān)。
減少了輪胎磨損和維修費(fèi)用。
ABS 電磁閥是 ABS 系統(tǒng)的一個(gè)主要執(zhí)行部件,它接收來(lái)自 ECU 的電信號(hào)對(duì)制動(dòng)室進(jìn)行充氣、排氣和保壓。 相對(duì)于普通的 ABS 電磁閥,掛車 ABS 電磁閥的流量更大,一只電磁閥最多可同時(shí)控制三只制動(dòng)氣室的供氣,所以相對(duì)于常規(guī) ABS 電磁閥,安裝掛車 ABS 電磁閥的成本優(yōu)勢(shì)非常明顯。
我公司的掛車 ABS 電磁閥上市于 2009 年,經(jīng)過(guò) 5 年來(lái)的不斷試驗(yàn)和完善,目前已經(jīng)定型。 為了便于安裝,我們特地開(kāi)發(fā)了兩個(gè)不同方向的電磁閥, 在安裝的時(shí)候,可以兩邊的制動(dòng)氣室分別安裝兩個(gè)方向的電磁閥,不用轉(zhuǎn)接彎頭,非常方便。
《汽車防抱死系統(tǒng)氣壓電磁調(diào)節(jié)器 性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》 征求意見(jiàn)稿。