外觀設計專利證書
ASR(Anti-Slip Regulation)也叫自動牽引力控制系統(tǒng),是一套基于 ABS 系統(tǒng)的一套對打滑的驅(qū)動輪進行控制的系統(tǒng)。
維持了車輛的驅(qū)動力和轉(zhuǎn)向力當車輛在濕滑的路面起步、加速和轉(zhuǎn)彎時保證了駕駛的穩(wěn)定性可以通過警告燈提醒駕駛員路面的濕滑將輪胎磨損減少到最小程度進一步減少了事故的可能性
橋 控: 實施差速控制。如果驅(qū)動輪在不同附著系數(shù)的路面上,在車速小于35km/h時,通過對打滑的驅(qū)動輪實施制動,降低滑移率,提高驅(qū)動力。
發(fā)動機控制:在車速大于 35km/h 或兩側(cè)驅(qū)動輪均在光滑路面上時,通過控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速輸出最大驅(qū)動扭矩;控制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速,從而降低滑移率,提高驅(qū)動力,保證轉(zhuǎn)向操縱性。
ASR電磁閥是ASR系統(tǒng)的執(zhí)行部件,當車輛驅(qū)動輪打滑的時候, ECU會給予ASR電磁閥電信號,ASR 電磁閥接收到電信號后,通過打開和關閉電磁閥芯,來控制對車輛驅(qū)動輪的制動力,使車輛驅(qū)動輪保持最大的附著力,防止打滑。